Bruksområdet for retardasjonsmotorer er ganske omfattende

Vi har bidratt til dette innen støysvake motorer.Girmotorer er en kraftoverføringsmekanisme som utnytter hastighetsomformeren til gir for å redusere antall omdreininger til motoren til ønsket antall omdreininger og oppnå en høyere dreiemomentmekanisme.I de nåværende mekanismene som brukes til å overføre kraft og bevegelse, er bruksområdet for retardasjonsmotorer ganske omfattende.Motorer med lav støyreduksjon bør være et forsknings- og utviklingstema for våre reduksjonsmaskinbedrifter.Støyen fra en girreduksjonsmotor har en betydelig innvirkning på ulike aspekter som arbeidsglathetsnøyaktighet, girkontaktnøyaktighet, girbevegelsesnøyaktighet, monteringsnøyaktighet, etc. For å redusere støyen fra en reduksjonsmotor, er det nødvendig å vite årsaken til bråket.Støyen fra en girkasse er forårsaket av den periodiske vekslende kraften som genereres av inngrepet av tannhjul inne i maskinen under driften, noe som forårsaker vibrasjoner til lagrene og boksen.

Bruksområdet for retardasjonsmotorer er ganske omfattende-01

Metoden for å redusere støy i en girkasse er å kontrollere elektromagnetisk støy, rimelig utforme strukturen til statorkjernesystemet under design, velge sportilpasning, bruke skrå spor i rotoren, øke luftgapet mellom statoren og rotoren, forbedre jevnheten av luftgapet, og styrke produktprosesskontrollen for å forhindre problemer under produksjonsprosessen.For å kontrollere mekanisk støy, bør lagrene velges rimelig for å sikre lagerkvalitet, og samtidig sikre at nøyaktigheten til rulleflaten ikke skades av kraftige banking under lagermontering;For strukturelle komponenter bør stivheten til endedekselet økes, og for bearbeiding av deler bør prosessprosedyrene følges nøye for å sikre koaksialitet.For ventilasjonsstøy skal det brukes strømlinjeformet bakovertiltende sentrifugalvifte.For motorer med lav temperaturstigning kan viften reduseres hensiktsmessig.For ventilasjonsanlegget med dårlig ventilasjon kan strukturen forbedres.


Innleggstid: Jun-03-2019